Valiant

FÜR IHRE SÜNDEN

Aston Martin Valiant

Ein Blick zurück und mit einem Brüllen nach vorn.

Aston Martins extremster Straßenwagen mit Frontmotor, der jemals gebaut wurde. Er ist zwar für die Straße zugelassen, hat aber alles, was er kann, auf der Rennstrecke gelernt. Ein 5,2-Liter V12-Biturbomotor. Mit Schaltgetriebe. Freiliegendes Schaltgestänge. Magnesiumfelgen. Aero-Verkleidungen aus Carbon. Vierflutige Titanauspuffanlage. Halber Käfig. Dämpfer mit Rennsport-DNA. Und Leichtbau auf Motorsportniveau.

Eine Kombination aus der Unerschrockenheit der Rennwagen der 70er Jahre und der Technologie und den Materialien der heutigen Boxengasse. Ursprünglich war es ein persönlicher Auftrag von Fernando Alonso, ein Auto zu bauen, das ein Denkmal für den Nervenkitzel des Fahrens darstellt. Ohne eine Spur von Mäßigung. Es ist ein Laster in Form eines V12.

0.00 Leistung
PS

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NM

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KG

Technik

Schaltgetriebe

Drei Pedale. Schaltgetriebe. Die puristische Art des Vergnügens. Das sichtbare Schaltgestänge zeigt die Stahlstangen des Getriebes in ihrer reinsten Form. So entsteht eine intensivere Verbindung zwischen Fahrer und Auto. Der Sound strömt ins Cockpit. Ein gefräster Aluminiumknauf, sorgt dafür, dass Sie bei jedem Gangwechsel die Freude an den gebohrten Pedalen spüren.

Dämpfer

Adaptive Spool Valve (ASV)-Dämpfer. Auf Grundlage der revolutionären, von Multimatic® entwickelten und patentierten Spool Valve-Technologie, mit der Le Mans und die Formel 1® gewonnen wurden. Weiterentwickelt auf die nächste Stufe mit adaptiver elektronischer Steuerung.In nur 6 Millisekunden können gleichzeitig 32 diskrete Dämpferkurven eingestellt werden.

Motor

Er entwickelt 745 PS und 753 Nm Drehmoment. Von leicht einschüchternd bis hin zu geradezu bedrohlich. Die Kraft wird über eine Antriebswelle aus Magnesium auf die Hinterräder übertragen, wodurch die Masse um 9,5 kg reduziert wird, während ein mechanisches Sperrdifferenzial dem Fahrer ermöglicht, das Chassis optimal zu nutzen.

Der Valiant ist aus meiner Leidenschaft für das Fahren am Limit entstanden. Ich wollte eine extremere, von Rennwagen inspirierte Version des Valour entwickeln, die sich auf die Rennstrecke konzentriert, aber auch auf der Straße ein aufregendes Fahrgefühl vermittelt. Ich glaube, dass wir in Zusammenarbeit mit Q by Aston Martin-Team ein Meisterwerk geschaffen haben.

Fernando Alonso
Fahrer des Aston Martin Aramco Formula One® Teams

Exterior

Karosserie und Chassis

Eines der seltenen Autos, das mit einer Vollcarbon-Karosserie ausgestattet ist. Geschmiedet in 2x2-Twillbindung. Mit einem unter der Lackierung verborgenen Fischgrätengeflecht. Minimale Masse. Eine Verbindung von außergewöhnlicher Stärke mit extremem Leichtbau. Das Heck des Valiant ist als feste, einteilige Heckklappe gestaltet. Die aufklappbare Heckklappe verleiht der Form eine zusätzliche Funktion. Sie bietet den idealen Platz, um Rennhelme zu verstauen. Unterhalb des gewaltigen Heckflügels verläuft ein steiler Abfall in ein Kamm-Heck. Mehr Ästhetik und bessere Aerodynamik. Unterstrichen wird das Ganze durch das Chassis in Aluminium-Verbundstruktur und einen 3D-gedruckten hinteren Hilfsrahmen. Was weitere 3 kg an Gewicht einspart.

Exterior

Frontsplitter und Heckflügel

Ein Feuerwerk des Exzesses von der Front bis zum Heck. Der Frontsplitter verschiebt die Grenzen des Möglichen, da seine Größe ein neues Extrem darstellt. Einzig der gewaltige Heckflügel mildert das Ganze ab und sorgt für die nötige Bodenhaftung. An den Enden montiert, um eine Silhouette zu schaffen, die an eine vergangene Ära denken lässt. In einem Stück gefertigt, um als Teil der Karosserie einen ununterbrochenen Fluss Vollcarbon zu schaffen.

Exterior

Diffusor und Seitenschweller

Die seitlichen Belüftungsöffnungen flankieren die Karosserie und leiten den Druck aus den Radkästen ab. Der funktionale Heckdiffusor, der mittels numerischer Strömungsmechanik entwickelt wurde, minimiert Auftrieb und Luftwiderstand. An der Unterkante der Karosserie vor den Hinterrädern sorgen die breiten Seitenschweller und die nach oben gerichteten Wirbelgeneratoren dafür, dass der Luftstrom gebändigt, der Luftwiderstand verringert und Turbulenzen um die Reifen herum abgeleitet werden. Das Ganze im Zusammenspiel mit F1®-inspirierten Endstücken. Am Frontsplitter montiert. Verbessert gekonnt die Aerodynamik in allen drei Dimensionen.

Exterior

Magnesiumfelgen

Magnesiumfelgen. 1,5 mal weniger Dichte im Vergleich zu Aluminium. Einsparung von insgesamt 14 kg ungefederter Masse, und zwar 4-mal. Sanfte Gewichtsverlagerung durch die Aufhängung. Kombiniert mit Aero-Abdeckungen aus Carbon zur Reduzierung von Turbulenzen. In 2x2-Twillbindung gewebt, um mit der Richtung von Splitter, Schwellern und Diffusor zu harmonieren. Eine optische Anspielung an die Rennwagen der 70er Jahre, die die Erinnerung an den Muncher wiederbelebt. Technologisch ein Sprung nach vorn mit einer Spezifikation, die direkt vom Design des Aston Martin Valkyrie übernommen wurde.

Interieur

Styling

Gefrästes Aluminium krönt die Schmuckstücke und den Schalthebel. Semi-Anilin-Leder umgibt die Abdeckung der Lenksäule. Rutschfestes Alcantara® säumt den Innenraum oberhalb der Taille des Fahrers. Es überdauert den Test der Zeit, selbst in Rennsportumgebungen mit hohen Oktanwerten.

Lenkrad

Das Lenkrad ist frei von unnötigen Elementen. Keine Knöpfe, keine Bedienelemente oder Hebel. Dadurch kann der Fahrer seine Augen auf die Straße und seine Hände auf das Lenkrad richten. Bezogen mit Alcantara®. Rund um ein Zentrum aus maschinell gefrästen Aluminiumspeichen. Eingefasst in Semi-Anilin-Leder, geschützt durch ein Pigment, das das Material einfärbt, um die Integrität der Narbung zu bewahren.

Halber Käfig

Der erste halbe Käfig in einem Aston Martin mit Straßenzulassung. Gefertigt aus hochfestem Stahl. Pulverbeschichtung für eine zusätzliche Schutzschicht. Verbessert die Torsionssteifigkeit des Fahrgestells und damit das Fahrverhalten des Wagens. Mit einem optionalen 4-Punkt-Renngurt vervollständigt. Und wie auch die Dämpfer von Multimatic® entwickelt. Der führende Hersteller in Sachen Rennsport.

Wir haben das Hypercar auf die Spitze getrieben, radikal und neu. Jenseits aller Regeln. Die Technik, das Design – ein Meisterwerk, das mich beinahe sprachlos macht.

Roberto Fedeli
Chief Technical Officer

Ersatzteile & Zubehör

Als autorisierter Händler für Aston Martin Ersatzteile verfügen wir über ein umfangreiches Sortiment an Komponenten und Zubehör, die von zertifizierten Technikern fachgerecht montiert werden können.

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